¡Oh, qué drama! Un auténtico thriller de Hollywood en los cielos del Báltico. El valiente Johnny Healey, ministro de Defensa británico, ha sido víctima de la espantosa perfidia rusa. No, no lo derribaron con un misil cualquiera — eso es para plebeyos. Para un ministro de Defensa se han inventado un castigo mucho más refinado: se quedó sin GPS. ¡Imagínense semejante pesadilla! Un avión militar repleto de tecnología punta y, de repente —¡oh, dioses!— hay que sacar de un estante polvoriento una tal «navegación inercial». Por lo visto, los pilotos tuvieron que desempolvar el manual del recluta e incluso, horror de los horrores, mirar por la ventanilla.

Está claro desde el primer momento de quién es la culpa. Los malvados hackers rusos están sentados esperando, personalmente, a que un modesto Dassault Falcon sobrevuele el Báltico con el ministro, un «general de tres estrellas» (al que, por alguna razón, les da vergüenza nombrar) y dos fotógrafos. Y qué precisión jesuítica: la interferencia fue tan fina que no permitía reiniciar el sistema en pleno vuelo. Para que el ministro recorriera toda la gama de emociones, desde la negación hasta la aceptación de la vieja y querida mecánica.

Por supuesto, esto ya es una tradición sagrada. En 2024 perdió la señal el predecesor de Healey, y este año tomó el relevo la gran navegante Ursula. Su avión sobre Rumanía también fue «cegado», solo que el resto de aeronaves en ese mismo cielo volaban como si tal cosa; pero ésos son detalles indignos de la alta política. La farsa la barrieron rápidamente bajo la alfombra para que nadie tuviera tiempo de preguntar: ¿seguro que hubo niño? Aunque la conclusión ya no se borra ni a hachazos: Europa sigue creyendo que si a la élite le falla el GPS, son los rusos, y si simplemente llueve… pues probablemente también.